由一起事故谈验证电梯安全钳电气安全装置有效性的检验方法

作者：高洪峰，张超，张晓，洪沛（河北省特种设备监督检验研究院邯郸分院） ｜ 《中国电梯》2025年第9期

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近年来，涉及安全钳电气安全装置的电梯事故时有发生，需要引起电梯行业重视。在本文中，笔者通过一起安全钳误动作而安全钳电气安全装置未被有效触发导致的电梯事故，分析安全钳电气安全装置未被有效触发存在的风险和常见原因，提出验证安全钳电气安全装置有效性的优化检验方法。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

1 事故概况

2023年8月，某小区发生一起电梯事故。调取的监控录像显示：当天20：26：13，电梯轿厢下行至住宅楼4层与3层之间时出现紧急制停，3名乘客的身体表现出明显的顿挫感；20：26：36，轿厢受到巨大的向上的外力，轿厢内3名乘客被不同程度地上抛后跌落至轿厢地面，轿厢再次制停在住宅楼4层与3层之间(比3层层门地坎高约1.465m)。该电梯事故造成3名乘客不同程度受伤。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

该事故电梯为曳引驱动乘客电梯，额定载重量为800kg，额定速度为1.75m/s，层/站数为27层/27站，悬挂装置为3根包覆带（俗称“钢带”），制造日期为2013年9月22日。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

事故发生后，电梯一根包覆带断裂，对重框撕裂，对重块坠落至底坑。经现场勘查发现，该电梯的安全钳、导轨、轿厢及相关安全开关均需进行更换或修理。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

2 事故原因

该电梯事故调查报告给出的原因是：因包覆带局部变形、破损，在经过底部反绳轮处发生卡阻，引起轿厢较大抖动，导致安全钳误动作，从而制停轿厢。但安全钳电气安全装置未被有效触发，驱动主机未能停止运转，所以轿厢卡死在导轨上。由此导致对重被曳引提升一定高度后坠落，坠落产生的冲击力通过包覆带传递至轿厢，造成轿厢和轿厢内乘客被上抛。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

图1为事故电梯安全钳采用的电气安全装置及其触发装置。图1中右侧红色电气盒及伸出摆臂、黑色滚轮就是电气安全装置，左侧旋转杆和固定在其上面的打杆组成触发装置。当安全钳动作时，旋转杆会顺时针转动，带动打杆向下压电气安全装置的摆臂，从而触发安全钳电气安全装置。安全钳电气安全装置及其触发装置在轿厢底部，因现场空间受限不易紧固，而且打杆是靠3个螺钉顶住旋转杆，没有螺钉防松措施。电梯长时间运行时振动会导致螺钉松动，从而造成触发装置失效。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

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3 安全钳电气安全装置未被有效触发存在的风险

安全钳动作后安全钳电气安全装置未被有效触发不是个例，需要引起电梯行业重视。事故电梯在安全钳动作后，轿厢卡在导轨上，安全钳电气安全装置未被有效触发，曳引机继续转动。事故电梯还存在另一个安全隐患——曳引力过大，使本该在曳引机上打滑的包覆带继续提升对重上行，最后对重达到一定高度后坠落，坠落产生的冲击力通过包覆带对轿厢造成损坏、对乘客造成伤害。事实上，即使电梯曳引力正常，若包覆带在曳引轮上一直摩擦打滑，会造成包覆带磨损甚至磨断，最终导致对重坠落底坑。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

4 安全钳电气安全装置未被有效触发的常见原因

1）安全钳电气安全装置的触发装置距离安全钳电气安全装置较远。触发装置和安全钳电气安全装置的安装位置距离较远，导致触发装置动作时，打不到安全钳电气安全装置。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11187.html

2）安全钳电气安全装置的触发装置固定螺钉松动。固定触发装置位置的螺钉孔一般是可调节孔，电梯运行时会产生振动。如果对螺钉不进行定期紧固，螺钉就会松动，导致触发装置发生位移，不能有效触发电气安全装置。

3）安全钳电气安全装置的触发装置安装位置不合理。如有的电梯的触发装置安装在限速器钢丝绳上，正常情况下，限速器先动作，提拉限速器钢丝绳，此时限速器钢丝绳是一个紧绷的状态，可以使触发装置打到安全钳电气安全装置。但当安全钳误动作时，限速器钢丝绳由于惯性会发生松弛摆动，触发装置无法有效触发安全钳电气安全装置。

5 验证安全钳电气安全装置有效性的常规检验方法和优化检验方法

5.1 常规检验方法

验证安全钳电气安全装置是否有效的常规检验方法是进行限速器-安全钳联动试验。TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则》对限速器-安全钳联动试验给出的试验方法为：1）人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作，观察轿厢是否停止运行。2）短接限速器和安全钳的电气安全装置，轿厢空载，以检修速度向下运行，人为动作限速器，观察轿厢制停情况。笔者认为此方法存在不足。

安全钳电气安全装置大多安装在轿厢底部，检验人员若在轿厢底部观察安全钳电气安全装置是否动作存在较大安全隐患。虽然对安全钳电气安全装置有效性的验证一般会在检验底坑其他安全装置时一并进行，但这只能验证安全钳电气安全装置是否完好，无法验证其在超速下行状态时能否被有效触发。若出现本文第4章所述的不能有效触发安全钳电气安全装置的情况，常规检验方法无能为力。

5.2 优化检验方法

1）方法1。此方法需要2名检验人员一起操作，一名在机房，一名在轿顶。在电梯机房的检验人员人为动作限速器电气安全装置。限速器电气安全装置动作后，在电梯机房的检验人员在控制柜内短接限速器电气安全装置，然后在轿顶的检验人员操作电梯检修下行。触发安全钳电气安全装置后，在电梯机房的检验人员再短接控制柜内安全钳电气安全装置，然后在轿顶的检验人员操作电梯检修下行，最后安全钳动作使轿厢制停（可验证安全钳机械装置是否有效）。此方法可以分别验证限速器和安全钳的电气安全装置是否有效，但需要在检验现场有安全回路图纸，以便对限速器和安全钳的电气安全装置分别进行短接。

2）方法2。此方法只需1名检验人员即可完成，但电梯必须具备紧急电动运行功能。这名检验人员在电梯机房中操作控制柜的紧急电动运行开关，当电梯离开平层区域后，动作限速器电气安全装置，然后取消控制柜的紧急电动运行，使电梯进入正常运行。若电梯无法启动（电梯进入正常运行后会自动找平层），则证明限速器电气安全装置有效。验证限速器电气安全装置有效后，人为动作限速器机械装置，随后操作控制柜的紧急电动运行开关，直至安全钳机械装置动作制停轿厢，之后可以验证安全钳电气安全装置是否有效。检验人员短接限速器电气安全装置，然后在控制柜内取消紧急电动运行，使电梯进入正常运行。若电梯启动（此时安全钳处于动作状态，继续运行可能会损伤导轨，一旦启动应立即改为紧急电动运行），则证明安全钳电气安全装置未被触发或失效；若电梯未启动，则证明安全钳电气安全装置有效。

6 结语

电梯安全钳误动作而安全钳电气安全装置未被有效触发可能会引发电梯事故，造成设备损坏和人员伤亡。在本文中，笔者通过一起安全钳误动作而安全钳电气安全装置未被有效触发导致的电梯事故，分析了安全钳电气安全装置未被有效触发存在的风险和常见原因，提出了验证安全钳电气安全装置有效性的优化检验方法，为检验人员提供参考。