如何理解电梯曳引能力和制动力试验？

在检规附件A中第8项试验中，涉及了5项重要的试验，他们分别是8.9空载曳引检查、8.10上行制动工况曳引检查、8.11下行制动工况曳引检查、8.12静态曳引检查及8.13制动试验。

检规中也明确了检验内容与要求以及检验方法，但是许多朋友在理解的过程中容易混淆，其实根本的原因还是对于试验没有完全理解，我们一起来来看一下这5项试验：文章源自特考一点通特考一点通-http://www.tkydt.cn/1103.html

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1、空载曳引试验：我们知道，轿厢在上端站平层时，对重撞板与缓冲器还有一定的安全距离，如果对重完全压在缓冲器上停下来，轿厢会继续上行，此时继续让电梯上行，开始进行空载曳引试验，此时的曳引力不能过大，否则会发生冲顶，所以正常情况下不能提升轿厢。文章源自特考一点通特考一点通-http://www.tkydt.cn/1103.html

2、上行制动工况曳引检查：空载情况下，由于对重比轿厢重，轿厢往上运动加速度最快，才有利于测试制动性能，所以进行空载试验。而行程上部离井道顶部近，万一没刹住轿厢冲顶，冲击要小些，所以在行程上部试验。文章源自特考一点通特考一点通-http://www.tkydt.cn/1103.html

3、下行制动工况曳引检查：有上行制动就有下行制动，这个试验要考虑轿厢超载的情况，所以载重要求125%，因为行程下部离底坑近，万一没刹住轿厢坠落，最终的冲击要小些，所以在行程下部试验，切断电动机与制动器供电的目的是让制动器抱闸制动。文章源自特考一点通特考一点通-http://www.tkydt.cn/1103.html

4、静态曳引检查：这条是针对超面积的货梯来说的，既然超出有效面积，就有电梯超载的风险，所以要求125%载重进行试验，汽车梯特点是面积大，载重小，所以静载试验要求更高，需要150%的载重进行试验。文章源自特考一点通特考一点通-http://www.tkydt.cn/1103.html

5、制动试验：对于曳引电梯，这一项的检验方法和下行制动工况曳引检查基本一致，所以可以同时检查。要求每5年检查一次，这一项检查在电梯行业争议也是比较大的，后面的文章我们再详细分析。文章源自特考一点通特考一点通-http://www.tkydt.cn/1103.html

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作者： 小芃说电梯