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一、CNG气瓶部件识别操作程序
练习题:指出本装置CNG气瓶标牌位置文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
练习题:指出本装置CNG气瓶易熔塞位置文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
练习题:指出本装置CNG气瓶加气枪位置文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
练习题:指出本装置CNG气瓶加气管路拉断阀位置文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
二、CNG气瓶正常充装操作程序
1、CNG检查文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
A、操作内容:文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
1)气瓶充装前检查。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
(1)气瓶是否由国家安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品,否则不予充装;文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
(2)气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的,不予充装使用;文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
(3)充气前应对气瓶的外观进行检查,是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等,如发现不正常现象,及时提出并不给予充装;文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9523.html
(4)气瓶是否在规定的定期检验有效期限内,其检验色标志是否符合规定。过期气瓶,不得充装使用;
(5)气瓶内有无剩余压力,剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用,应进行天然气置换,然后才可充装使用;
(6)检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求;
(7)瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定,是否符合技术规定;
(8)瓶组出口的压力表是否完好无损,其量程是否大于充装的最大压力,如果压力表损坏,及时提出,并不给予充装;
(9)气瓶的出入口阀门是否完好,转动灵活,且没有腐蚀及漏气情况,管线及接头是否连接可靠,没有松动或脱落;
2)气瓶充装中的检查
(1)检查气瓶是否有鼓包、变形、泄露,如出现以上情况,立刻停止充装,并按应急预案处理;
(2)检查气瓶充装压力是否超过规定充装压力,如超过规定充装压力,应立即停止充装并采取气瓶泄压操作;
(3)检查气瓶充装阀门、管路、加气口是否有泄露,如出现以上情况,立刻停止充装,并按应急预案处理;
3)气瓶充装后的检查
(1)查看瓶内压力是否在规定范围内。
(2)瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好,是否有漏气现象。
(3)气瓶在充装后,是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。
(4)瓶体温度是否有异常变化。
(5)充气口阀门是否拧紧,防尘塞是否上牢,加气口防护门是否关严
2、CNG充装
A、操作内容:
(1)待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后,取下防尘塞;并检查气瓶是否符合充装要求。
(2)拿起充气枪,擦净充气嘴,将加气枪插入汽车充气口,打开充气枪至充气位置。
(3)打开汽车上的充气阀,打开售气机的开关,开始充气,压力慢慢升至最大值,注意观察压力变化;观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。
(4)停止加气
自动停止加气:当汽车瓶组压力达到设定值时;或达到设定加气量;或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量;所有电磁阀关闭,加气机自动停止加气。
手动停止加气:充装人员根据司机要求或现场实际情况,随时可关闭加气枪开关,停止加气。
(5)关闭售气机上的开关,关闭汽车上的充气阀。
(6)将充气枪打开至放空位置,余气放空后,取出充气嘴。
(7)将充气枪挂回售气机上。
(8)读取加气量。
练习题:CNG气瓶充装前检查,操作程序
B、操作程序:
(1)CNG安全着装检查
(2)CNG车辆熄火检查
(3)扫描CNG气瓶电子标签(充装参数达到要求)
(4)CNG气瓶外观检查
(5)CNG泄漏检查
(6)CNG气瓶压力检查
(7)CNG充装接口检查
练习题:CNG气瓶充装中检查,操作程序
B、操作程序:
(1)CNG气瓶外观检查
(2)CNG泄漏检查
(3)CNG气瓶压力检查
(4)CNG充装接口检查
三、CNG应急处理操作程序
1、CNG泄漏
A、操作内容:
(1)发现瓶体泄漏异常情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
(2)发现管道阀门漏气异常情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
(3)发现加气机出现泄漏异常情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
(4)出现着火,断电等紧急情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
2、CNG一般故障
A、操作内容:
(1)发现气瓶充装出现超压情况,应立即停止加气,将车辆移至安全排放位置,对气瓶进行卸压操作。
(2)发现加气枪头凹形圈头破裂异常情况,应立即停止加气并通知维修人员凹形圈头的维修操作。
(3)发现气瓶内有异响异常情况,应立即停止加气,并通知维修人员进行检查。
练习题:CNG气瓶充装过程中出现阀门、瓶体、管路泄漏等紧急情况,操作程序
B、操作程序:
(1)按下紧急停止按钮
(2)关闭CNG气路切断阀
(3)关闭CNG气瓶瓶阀(向上级汇报)
四、LNG气瓶部件识别操作程序
练习题:指出本装置LNG气瓶标牌位置
练习题:指出本装置LNG气瓶主安全阀位置
练习题:指出本装置LNG气瓶副安全阀位置
练习题:指出本装置LNG气瓶增压阀位置
练习题:指出本装置LNG气瓶放空口位置
练习题:指出本装置LNG气瓶进液口位置
练习题:指出本装置LNG气瓶出液口位置
练习题:指出本装置LNG气瓶充液接头位置
练习题:指出本装置LNG气瓶回气接头位置
练习题:指出本装置LNG气瓶加液枪位置
练习题:指出本装置LNG气瓶回气枪位置
练习题:指出本装置LNG气瓶吹扫枪位置
五、LNG气瓶正常充装操作程序
1、LNG检查
A、操作内容:
1)检查车辆是否熄火。
2)气瓶充装前检查。
(1)气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品,否则不予充装;
(2)气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的,不予充装使用;
(3)充气前应对气瓶的外观进行检查,是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等,如发现不正常现象,及时提出并不给予充装;
(4)气瓶是否在规定的定期检验有效期限内,其检验色标志是否符合规定。过期气瓶,不得充装使用;
(5)气瓶内有无剩余压力,剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用,应进行天然气置换,然后才可充装使用;
(6)检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求;
(7)瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定,是否符合技术规定;
(8)瓶组出口的压力表是否完好无损,其量程是否大于充装的最大压力,如果压力表损坏,及时提出,并不给予充装;
(9)气瓶的出入口阀门是否完好,转动灵活,且没有腐蚀及漏气情况,管线及接头是否连接可靠,没有松动或脱落。
2)气瓶充装中检查
(1)检查气瓶是否有鼓包、变形、泄露,如出现以上情况,立刻停止充装,并按应急预案处理;
(2)检查气瓶充装压力是否超过规定充装压力,如超过规定充装压力,应立即停止充装并采取气瓶泄压操作;
(3)检查气瓶充装阀门、管路、加气口是否有泄露,如出现以上情况,立刻停止充装,并按应急预案处理;
3)气瓶充装后检查
气瓶充装后检查,有下列情况之一的气瓶,严禁使用。
(1)查看瓶内压力是否在规定范围内;
(2)瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好,是否有漏气现象;
(3)气瓶在充装后,是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷;
(4)瓶体温度是否有异常变化;
(5)液相加气口、气相加气口是否有泄露;
(6)防尘塞是否上牢;
2、LNG充装
A、操作内容:
1)常规充装
(1)汽车液化天然气的充装是通过一根独立的软管完成。首先将加气枪与加液口连接,然后启动加气机充液开关,液化天然气将通过连接软管等进入气瓶内胆。通过内胆顶部进液管对瓶内(BOG)进行再液化降低瓶内压力,使充液快速完成。充装阀是一个单向阀,充液时液体在压力作用下自动打开,无需手动开关。当充液达到额定量时,充液自动停止。单向阀节关闭。其作用机理是当喷孔背压迅速升高并与充液压力平衡,压力达到加气机设定的停止压力,此时加气机停止充液。
(2)引车到位:车辆进站时,先请乘客在入站口处提前下车,加气员在加气区内安全区域,主动、热情引导车辆靠在指定位置;
(3)问候顾客:车辆停稳,加气员主动向前,面带微笑,问候顾客,提醒顾客拉紧手刹,引擎熄火,关闭车灯,司机离开驾驶室,将车钥匙交予站内人员后到加气区安全区等候,防止因加气作业未完成车辆驶离而造成的安全事故;
(4)检查连接:在征得顾客同意后检查气瓶、阀门及附件,确认完好后将接地线与车辆连接;
(5)吹扫接口:用吹扫枪吹扫气瓶气相接口、液相接口;
(6)插枪加注:插入加气枪头到车瓶液相接口,回气枪头到车瓶气相接口,开始加注。拿枪时,应将枪头对地,不得将枪头对准任何人;
(7)加气结束:卸下加气枪和回气枪,用干燥的空气吹扫车瓶气相口、液相口及加气枪口、回气枪口。拔枪时,应分两步,第一步:缓慢松开枪头,卸去压力,第二步:将加气枪头、回气枪头拔下放回加气机指定枪座,拔枪时枪头朝下,不得将枪头对准任何人,将加气软管、回气软管放回指定位置,防止损坏;
(8)结算气款:结算气款时应唱收唱付,站内人员将车钥匙交还于顾客;
(9)引车出站:加气员应礼貌送客,引导车辆出站;
2)热瓶充装
(1)通常我们将首次充装LNG前和停止工作两周以上的瓶称为“热瓶”。下面是热瓶充装程序:
(2)首先向瓶内充入少量液态LNG(大约10KG),等待一段时间直到压力不再上升,瓶内LNG气化升压的过程中,瓶内胆也得到冷却;
(3)插上回气枪进行回气,直到车瓶压力和储罐压力相当,拔掉回气枪;
(4)继续等待一段时间,观察压力不再上升,再次给车瓶充装液体;
(5)加气过程中,压力上升迅速,重复(1)、(2)、(3);压力上升缓慢,插上回气枪进行回气;
(6)充装过程中,压力维持不变,拔掉回气枪,观察压力变化,如果不是持续上升,保持单枪加,否则插上回气枪进行回气,直到加满为止;
练习题:LNG气瓶充装前检查,操作程序
B、操作程序:
(1)LNG安全着装检查
(2)LNG车辆熄火检查
(3)扫描LNG气瓶电子标签(充装参数达到要求)
(4)LNG气瓶外观检查
(5)LNG泄漏检查
(6)LNG气瓶压力检查
(7)LNG充装接口检查
练习题18、LNG气瓶充装中检查,操作程序
B、操作程序:
(1)LNG气瓶外观检查
(2)LNG泄漏检查
(3)LNG气瓶压力检查
(4)LNG充装接口检查
练习题20、LNG车载气瓶常规充装,操作程序
B、操作程序:
(1)扫描LNG气瓶电子标签(充装参数达到要求)
(2)安装LNG气瓶接地线
(3)LNG加液口吹扫
(4)LNG加液枪口吹扫
(5)LNG回气口吹扫
(6)LNG回气枪口吹扫
(7)卸下LNG加液枪
(8)安装LNG加液枪夹具
(9)卸下LNG回气枪
(10)安装LNG回气枪夹具
(11)输入定额(120¥)
(12)按下“加气”按钮(等10s:充装达到要求)
(13)第2次LNG加液枪口吹扫
(14)拆卸LNG加液枪夹具
(15)LNG加液枪回座
(16)第2次LNG回气枪口吹扫
(17)拆卸LNG回气枪夹具
(18)LNG回气枪回座
(19)拆卸LNG气瓶接地线
六、LNG应急处理操作程序
1、LNG泄漏
A、操作内容:
(1)发现瓶体泄漏异常情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
(2)发现管道阀门漏气异常情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
(3)发现加气机出现泄漏异常情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
(4)出现着火,断电等紧急情况,应立即停止加气,按加气站应急预案处理。
2、LNG一般故障
A、操作内容:
(1)发现气瓶充装出现超压情况,应立即停止加气,对气瓶进行卸压操作。
(2)发现回气枪漏气、加液流量小、钢瓶加液量偏小、拉断阀漏气、加液枪加气完成拔枪后泄漏、加液枪加气时泄漏、压力表显示误差等,应立即停止加气并通知维修人员维修。
(3)发现气瓶内有异响异常情况,应立即停止加气,并通知维修人员进行检查。
3、LNG防护
A、操作内容:
1)车用LNG瓶操作过程中潜在危害主要来自其物理性质:
(1)LNG在标准状态下具有极低的温度:-162℃;
(2)具有很大的气液体积比,如果减压措施不当,将导致压力迅速升高。LNG的气 液体积比大致为:625:1;
(3)天然气是易燃性气体(燃点650°C)和窒息性气体;
(4)在密闭空间可能产生爆炸(空气中可燃极限5~15%);
2)LNG或NG的现场内工作时,需具有如下安全常识:
(1)使LNG设备远离火焰或电火花;
(2)在LNG设备维修、充装、存储的地区不允许烟火进入;
(3)在充装有LNG的设备上工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套
(4)在拆卸零件维修时需给LNG瓶排空、卸压、置换;
(5)所有进入盛装LNG气瓶现场人员均应穿能防火和防静电的工作服及工作鞋;
(6)操作人员应培训上岗;
(7)气瓶在不使用时,操作人员应关好所有阀门;
(8)安全阀的出口应连接入安全外部排泄系统;
(9)在刚进行液化天然气的作业之后,由于衣服中很可能浸有NG故请注意不要马上 吸烟或靠近有火源的地方 ;
(10)在有LNG的区域内,不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备,例如手机和无线电广播发射机。
练习题:LNG气瓶充装过程中出现阀门、瓶体、管路泄漏等紧急情况,操作程序
B、操作程序:
(1)按下紧急停止按钮(向上级汇报)
练习题:LNG加气过程中发现一般故障,操作程序
B、操作程序:
皮肤或眼睛接触到液化天然气会导致类似烧伤的冷灼伤,注意不要使其溅落或溢出。要对眼睛、皮肤等易与液体接触的部位进行保护;要戴上防护镜或面套,建议戴上易于脱下的防护手套和长套袖,保护胳膊;要穿上无箍口长裤,裤管要盖住鞋子,以挡住溢出的液体。应急处理人员的衣服应为棉制,最好是没有口袋也没有卷起的部分。严禁穿戴可能引起静电的化纤衣物,脚部应穿没有铁钉的皮鞋。
特种设备检验 / 作业备考,就用特考一点通
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