本文以实拍图解方式,逐项识别通用桥式起重机的结构组成与安全保护装置,覆盖主梁、端梁、小车、大车、缓冲器、起重量限制器、防脱钩、超速保护、检修吊笼、起升高度限位及室外防风装置(铁鞋/夹轨器/地锚/防风拉索),并附钢丝绳捆扎要求,适合起重机械考试与现场教学对照使用。
一、结构与安全保护装置识别
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端梁和滑线防护板文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9139.html
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▲ 端梁与滑线防护板文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9139.html
小车及固定其上的设备名称文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9139.html
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▲ 小车及固定其上的设备文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9139.html
大车缓冲器及扫轨板文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/9139.html

▲ 大车缓冲器及扫轨板
司机室内起重量限制器显示屏

▲ 司机室内起重量限制器显示屏
起重机吊钩和防脱钩

▲ 吊钩与防脱钩
通用桥式起重机大车行走部分

▲ 大车行走部分
超速保护

▲ 超速保护开关
检修吊笼

▲ 检修吊笼
起升高度限位

▲ 起升高度限位
室外起重机防风装置 · 1 铁鞋

▲ 室外防风装置 · 铁鞋
室外起重机防风装置 · 2 夹轨器

▲ 室外防风装置 · 夹轨器
室外起重机防风装置 · 3 地锚

▲ 室外防风装置 · 地锚
室外起重机防风装置 · 4 防风拉索

▲ 室外防风装置 · 防风拉索
二、钢丝绳捆扎要求
钢丝绳捆扎有以下一些常见要求:
一、选择合适的钢丝绳
- 规格匹配:根据被捆扎物体的重量、尺寸和形状选择钢丝绳的直径和强度等级。对较重的大型设备要选用直径较大、抗拉强度高的钢丝绳。一般钢丝绳的破断拉力应不小于被捆扎物体重量的 5–6 倍,以提供足够的安全系数。
- 质量合格:钢丝绳应无明显的磨损、断丝、锈蚀等缺陷,表面光滑、捻制紧密。如在一个捻距内断丝数超过总丝数的 10%,则不应使用该钢丝绳进行捆扎。
二、捆扎方式
- 环绕方式:对圆柱体等规则物体,钢丝绳应环绕一周或多周,环绕紧密避免滑动,圈数一般不少于两圈;各股之间尽量保持平行,避免交叉、扭曲,确保受力均匀。
- 打结与固定:末端需可靠固定,常用编结法、卡接法。编结长度一般不小于钢丝绳直径的 15 倍;绳卡间距不小于钢丝绳直径的 6 倍,数量不少于 3 个。多绳捆扎时各固定点应分布合理,避免集中一处造成局部受力过大。
三、捆扎角度
- 避免锐角:钢丝绳应尽量避免锐角弯曲,弯曲半径一般不应小于钢丝绳直径的 4–5 倍;绕过棱角处应使用橡胶垫、木块等衬垫增大弯曲半径。
- 合理的倾斜角度:多根斜向捆扎时夹角应适当。夹角过大(超过 120°)会使每根钢丝绳承拉的拉力过大,夹角过小则水平稳定性变差,一般建议 60°–90°。
四、检查与维护
- 捆扎前检查:对钢丝绳进行全面检查(外观及必要时拉力试验),并检查物体表面是否平整、有无尖锐凸起或凹陷。
- 使用过程中的检查:定期检查捆扎情况,看是否松动、移位;运输颠簸振动后更要及时检查,发现磨损、断丝应立即停用并更换。
- 储存维护:不使用时存放于干燥通风处,避免受潮生锈,表面可涂适量防锈油延长寿命。
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