电梯对重越程距离的相关要求、检验方法和维保检查

作者：夏学赛，严永汉，罗威（1.浙江省特种设备科学研究院；2.奥的斯机电电梯有限公司） ｜ 《中国电梯》2025年第7期

1 检验检测规则对电梯对重越程距离的要求

电梯对重越程距离是当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板(或对重框最低面)与对重缓冲器顶面之间的最大允许垂直距离。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

TSG T7001—2023《电梯监督检验和定期检验规则》附件A第A1.2.2.17条第(4)款和TSG T7008—2023《电梯自行检测规则》附件A第A1.2.2.4条第(4)款对电梯对重越程距离的要求一致，即：当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的距离不超过对重越程距离标识上标注的最大允许值。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

有些电梯安装人员、维保人员和检验检测人员对电梯对重越程距离存在误读。要进行正确解读，首先需要了解TSG T7001—2023中对电梯对重越程距离要求的由来和目的。TSG T7001—2023是依据GB/T 7588.1—2020《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》制定的。根据GB/T 7588.1—2020第5.2.5.7条“轿顶避险空间和顶层间距”的要求，当轿厢位于第5.2.5.6.1条规定的最高位置时,轿顶至少具有满足规定的避险空间，还要满足井道顶最低部件与一些部件之间的净距离要求。GB/T 7588.1—2020第5.12.2.1条“总则”要求：极限开关应在轿厢或对重(如果有)接触缓冲器之前或柱塞接触缓冲停止装置之前起作用,并在缓冲器被压缩期间或柱塞在缓冲停止区期间保持其动作状态。TSG T7001—2023中与这些要求相关的是对顶部空间、制导行程、缓冲器和极限位置限制装置的要求。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

TSG T7001—2023附件A第A1.2.2.11.1条“顶部空间”要求：“对于通过轿顶进入电梯井道顶部的电梯，当电梯轿厢在极限最高位置时其顶部空间需要满足以下几点净尺寸的要求：1)ha≥1.00m，hb≥0.10m，hc≥0.30m；2)轿顶上方有1个不小于0.50m×0.60m×0.80m的空间(任意平面朝下均可)。”在该要求中，ha是指位于轿厢投影部分的井道顶最低部件的水平面与轿顶最高可站人面积水平面之间的垂直距离；hb是指井道顶最低部件与导靴或者滚轮、悬挂装置端接装置附件、垂直滑动门的横梁或者部件的最高部分之间的自由垂直距离；hc是指井道顶最低部件与固定在轿顶部件最高部分之间的自由垂直距离。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

TSG T7001—2023附件A第A1.2.2.10条第(1)款要求：对于曳引驱动电梯，当轿厢(运载装置)或者对重位于极限最高位置时，其导轨能够提供不小于0.10m的进一步的制导行程，或者斜行电梯的运载装置和对重(平衡重)能够被导向至对应缓冲器完全压缩的位置。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

电梯轿厢位于极限最高位置是对重完全压缩缓冲器时轿厢的位置加上0.035v2(其中v是电梯的额定速度，计算时取以m/s为单位的数值)的高度。这里的0.035v2对应着电梯在115%额定速度时的重力制停距离的一半。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

TSG T7001—2023附件A第A1.2.2.18条“极限位置限制装置”要求：检查极限位置限制装置是否能够在轿厢(运载装置)、对重接触缓冲器之前或者柱塞接触缓冲停止装置之前起作用，并且在缓冲器被压缩或柱塞在缓冲停止区的期间能够保持其作用状态。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

因TSG T7008—2023对顶部空间和极限位置限制装置的要求与TSG T7001—2023一致，下文对电梯对重越程距离进行分析时仅引述TSG T7001—2023中的条款。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

2 电梯对重越程距离的检验方法

这里以液压缓冲器电梯为例探讨电梯对重越程距离的检验方法。结合现场检验经验和相关资料，笔者认为对重装置撞板(或对重框最低面)与对重缓冲器顶面间的距离可用两条标识线标记，这样会更加清晰、便捷。在后续的电梯维保、检验中，当轿厢运行在顶层端站平层位置时，只要确认对重装置撞板(或对重框最低面)与对重缓冲器顶面间的距离位于两条标识线之间即可。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

2.1 第1条标识线位置的确定方法

第1条标识线位置的确定方法如下。1)将轿厢从顶层端站平层位置开始检修向上运行(如有上限位开关需短接)，此时对重向下运行，在对重接触到缓冲器之前，极限位置限制装置(极限开关)需要动作使轿厢停止运行。2)当轿厢停止运行时，测量顶层厅门地坎和轿门地坎之间的垂直距离，即极限开关动作距离h1。在从对重缓冲器顶面向上延伸h1的位置标记第1条标识线(见图1)。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/11093.html

2.2 第2条标识线位置的确定方法

1)确定对重缓冲器压缩行程s。①将轿厢运行至顶层端站平层位置时，测量对重装置撞板(或对重框最低面)与对重缓冲器顶面间的垂直距离h2。此距离简称对重缓冲距离。②短接对重缓冲器电气开关和上限位开关，将轿厢检修上行使对重完全压缩缓冲器，此时测量顶层层门地坎和轿门地坎之间的垂直距离h3。此距离简称轿厢最高静止位置。③确定对重缓冲器压缩行程s=h3-h2。当然，电梯制造厂家在整梯制造时已经对所选的缓冲器进行了试验，从而确定了对重缓冲器压缩行程，但确定的值可能会因使用环境的温度、液压油的质量、柱塞油路的堵塞、制造公差等原因产生偏差，因此建议以现场实际试验确定的对重缓冲器压缩行程为准。

2)确定轿厢位于极限最高位置时轿顶的ha、hb、hc的值。因无法准确地将轿厢固定在极限最高位置进而测量此时轿顶的ha、hb、hc的值，可先测量轿厢在顶层端站平层位置时的数据La、Lb、Lc，再通过计算得到ha、hb、hc的值。ha、hb、hc的计算方法和限制要求如下：

式中：La——位于轿厢投影部分的井道顶最低部件的水平面与轿顶最高可站人面积水平面之间的垂直距离，m；

Lb——井道顶最低部件与导靴或者滚轮、悬挂装置端接装置附件、垂直滑动门的横梁或者部件的最高部分之间的自由垂直距离，m；

Lc——井道顶最低部件与固定在轿顶部件最高部分之间的自由垂直距离，m。

此时h3=Lmin+s(Lmin为电梯对重越程距离的最大允许值，m)，于是可得：

3)确定电梯对重越程距离的最大允许值。由式(4)～式(6)可得：

式(7)～式(9)计算结果中的Lmin最小值就是对重越程距离的最大允许值。

4)第2条标识线位置的确定方法。第1条标识线所在位置的高度是极限开关动作距离，这也是电梯对重越程距离的最小允许值，所以第2条标识线所在位置的高度必须大于极限开关动作距离h1，否则无法满足TSG T7001—2023附件A第A1.2.2.18条对极限位置限制装置的要求。因此，在从对重缓冲器顶面向上延伸Lmin的最小值的位置标记第2条标识线(见图2)。

标记好电梯对重越程距离的两条标识线后，还应该在对重缓冲器附近清晰地标记具体的允许数值。

2.3 检验方法

检验人员在现场检验电梯对重越程距离时，只需要确认对重装置撞板(或对重框最低面)与对重缓冲器顶面间的距离在第1条标识线和第2条标识线之间即可。

3 电梯对重越程距离的日常维保检查方法

电梯对重越程距离一般是不变的，但随着电梯服役时间的增长，曳引钢丝绳会伸长，导致电梯对重装置撞板(或对重框最低面)位于第1条标识线的下方，因此需要在日常维保中通过截绳的方式来调整曳引钢丝绳的长度，否则不能满足TSG T7001—2023附件A第A1.2.2.18条对极限位置限制装置的要求，造成一定的安全隐患。但在实际维保工作中，有些维保人员为了省事会将曳引钢丝绳过多地截短，造成对重装置撞板(或对重框最低面)位于第2条标识线的上方，这不满足TSG T7001—2023附件A第A1.2.2.11.1条对顶部空间的要求，致使轿顶维保人员暴露在危险之中，甚至引发电梯冲顶。另外，若因电梯服役时间较长，当需要更换新的对重缓冲器或重新铺设底坑时，容易造成对重缓冲器高度增加，此时应重新确认标识线的位置。

4 一则电梯对重越程距离的检验案例

某洋房小区，安装了1台5层5站5门无机房曳引驱动乘客电梯，顶层净高度为4.00m，轿厢净高度为2.10m，轿门高度为2.00m，电梯额定速度为1.00m/s，无上限位开关，配备液压缓冲器。检验人员参考电梯安装工艺文件可知：电梯在顶层端站平层位置时，轿厢检修向上运行0.10m的位置可使极限开关可靠动作；轿顶固定最高部件为护栏，滑动导靴位于护栏侧下方，是最高位置的附属部件；轿顶的避险空间符合要求，轿顶有1个大于0.50m×0.60m×0.80m的空间，井道顶部无突出物。

现场对该台电梯进行监督检验。针对对重缓冲器的越程距离检验如下：1)将轿厢运行停止在顶层端站平层位置，在轿顶和底坑分别测量La=1.80m，Lb=0.85m，Lc=0.70m，h1=0.10m，h2=0.15m。2)短接对重缓冲器电气开关和极限开关，将电梯检修向上运行使对重完全压缩缓冲器，此时测量轿厢最高静止位置h3为0.25m，所以对重缓冲器压缩行程s=h3-h2=0.25-0.15＝0.10(m)。

由式(7)～式(9)可得：

取上述3个Lmin中的最小值，可得Lmin=0.265m，此时符合Lmin＞h1。所以该电梯的最大对重越程距离为0.265m。在检验现场，底坑内清晰标注着第1条标识线为100mm，第2条标识线为265mm。因此，检验人员判定该电梯对重越程距离及其标识符合TSG T7001—2023的要求，该检验项目检验结论为合格。若计算出的Lmin为负值或Lmin≤h1，则应判定该检验项目检验结论为不合格。

5 结语

电梯对重越程距离是电梯冲顶前的一道保护线，因此对电梯对重越程距离进行定期检验与日常维保检查至关重要。

笔者介绍了电梯检验检测规则对电梯对重越程距离的要求，阐述了电梯对重越程距离的检验方法，指出了电梯对重越程距离日常维保的检查方法，并给出了一则电梯对重越程距离的实际检验案例。笔者希望通过本文的探讨使电梯安装人员、维保人员、检验检测人员消除对电梯对重越程距离的误读，从而正确开展电梯安装、日常维保和检验检测的工作。