一则由电气接插件错接线导致的电梯门旁路装置失效案例

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本文刊登于2026年第3期文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

作者信息：刘中华 / 江西省检验检测认证总院特种设备检验检测研究院新余检测分院文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

[摘要] 设置门旁路装置可以避免授权人员在定位门回路故障或进行应急救援操作过程中，采用导线直接短接门回路完成相应作业后，忘记拆除导线就匆匆恢复电梯正常运行状态，引发“开门走梯”的风险。介绍了一则在新安装载货电梯检验中发现的门旁路装置失效检验案例。案例中的电梯门旁路装置能够同时旁路层门触点和轿门触点，不能旁路轿门关闭触点和轿门门锁触点，均不符合标准和安全技术规范的要求，处于失效状态。通过现场勘查并将现场接线与电气原理图对比，确定门旁路装置失效的直接原因为：轿顶分配箱内电气接插件错接线。经进一步分析，确定门旁路装置失效的间接原因为：在电气装置制造环节，人工生产方式的制造质量控制不到位。最后提出了应对门旁路装置失效的措施，包括现场整改措施、生产改进措施。该案例表明：即使通过型式试验的批量产品，仍可能存在个体性错接线。在电梯检验检测工作中，必须逐台逐项实施检验检测，最大限度排查安全隐患，切实保障乘客乘梯与授权人员的作业安全。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

[关键词] 电梯门旁路装置；电气接插件；失效原因；错接线；应对措施文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

电梯门旁路装置是指为了维护层门触点、轿门触点和门锁触点，在控制屏(柜)或紧急和测试操作屏上设置的可旁路层门触点、轿门触点和门锁触点的装置。设置门旁路装置的主要目的是：授权人员通过门旁路装置临时短接门回路，以定位门回路故障或进行应急救援操作，避免授权人员采用导线直接短接门回路完成相应作业后，忘记拆除导线就匆匆恢复电梯正常运行状态，引发“开门走梯”的风险。也就是说，当门回路因电气故障(如导线中断、触点不闭合)无法正常连通时，授权人员可通过门旁路装置暂时短接门回路，使轿厢能够在检修或紧急电动状态下运行，以定位故障或进行应急救援操作。作业完成后，授权人员可以安全地恢复电梯正常运行状态。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

根据GB/T 7588.1—2023《电梯制造与安装安全规范 第1部分：乘客电梯和载货电梯》第5.12.1.8.3条和TSG T7001—2023《电梯监督检验和定期检验规则》附件A第A1.2.3.4条，门旁路装置的设置要求及功能要求如下：1)层门和轿门旁路装置上或者附近标有“旁路”字样。2)处于旁路状态时，能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点和轿门门锁触点，但不能同时旁路层门触点和轿门触点。对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点。3)处于旁路状态时，应取消正常运行(包括自动门的任何运行)，并且只有在检修运行控制或者紧急电动运行控制下，电梯才能运行。轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯在电梯运行期间起作用，轿厢下部1 m处的听觉信号不小于55 dB(A)。4)为了允许在旁路轿门关闭触点后轿厢运行，应提供独立的监控信号来证实轿门处于关闭位置。该要求也适用于轿门关闭触点和轿门门锁触点共用的情况。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

然而，由于电梯设计、制造及安装过程中的质量控制不到位，部分电梯的门旁路装置的设置与功能没有完全满足上述要求。在本文中，笔者介绍一则在新安装载货电梯检验中发现的门旁路装置失效案例，在分析原因的基础上提出应对措施，供相关人员参考。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

1 一则电梯门旁路装置失效案例的概况文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

笔者对某公司新安装的一台载货电梯进行监督检验，发现该电梯存在以下异常情况：在旁路层门回路后，同时隔离轿门触点，电梯仍可进行检修运行；而旁路轿门回路后，电梯无法实现检修运行。这种情况不符合上述门旁路装置“不能同时旁路层门触点和轿门的触点”的要求，以及“处于旁路状态时，能够旁路轿门关闭触点和轿门门锁触点”的要求。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10644.html

笔者与电梯制造单位电梯调试人员对照该电梯的电气原理图进行了现场勘查，发现位于电梯轿顶分配箱中标识为-XC4的插头的3号线和6号线的实际接线位置与电气原理图所示的接线位置发生了调换，致使门旁路装置失效。这是门旁路装置失效的直接原因。

2 案例中门旁路装置异常情况的分析

2.1 门旁路装置能同时旁路层门触点和轿门触点的异常情况的分析

按照该电梯的安装调试文件，旁路装置旋钮不同位置对应的各个旁路触点的状态如表1所示。将旁路装置-S02的旋钮转动至45°位置时，层门回路被旁路。根据表1，此时旁路装置-S02的触点d3-d4、d7-d8、d13-d14、d19-d20接通，而触点d11-d12、d17-d18断开。

层轿门旁路回路电气原理如图1所示。当旁路装置-S02的触点d13-d14与d19-d20接通并串联后，插头-XS2的1号线与3号线之间的层门触点全部被短接，即实现了层门回路的旁路功能。此时，轿门回路连接路径为：编号为S12的导线→插头-XA1的9号线→检修开关-S44(接通状态)→轿门门锁触点-S150(该电梯无后轿门，下同)→轿门关闭触点-S150.1→插头-XC4的3号线，再经插头-XA1的10号线→旁路装置-S02的触点d3-d4，与被旁路的层门回路串联，最后经编号为S13的导线连接主板MC2的检测点TK(轿门安全回路)。只有当轿门触点全部接通时，检测点TK才能获得高电位，主板MC2判定安全回路检测信号全部正常，电梯具备运行必要条件；只要任一轿门触点断开，检测点TK即为低电位，主板MC2判定安全回路检测信号异常，电梯不具备运行必要条件。该设计符合门旁路装置“不能同时旁路层门触点和轿门触点”的要求。

在电梯安装现场，层轿门旁路装置的实际接线如图2所示。位于电梯轿顶分配箱中标识为-XC4的插头的3号线与6号线的接线位置发生调换。在旁路层门回路后，插头-XC4的6号线经由连接插头-XA1的10号线与接通的d3-d4触点所组成的线路，短接了由轿门关闭触点-S150.1与d17-d18触点(旁路层门时处于断开状态)构成的线路。该错接线导致在检验过程中，即使隔断了轿门关闭触点-S150.1，仍无法切断门回路，电梯依然能够进行检修运行。此种情况属于能够同时旁路层门触点和轿门触点的情形，不符合门旁路装置“不能同时旁路层门触点和轿门触点”的要求。

2.2 门旁路装置不能旁路轿门关闭触点和轿门门锁触点的异常情况的分析

如表1所示，将旁路装置-S02旋钮转动至-45°位置时，即处于旁路轿门回路状态。根据表1，此时旁路装置-S02的触点d7-d8、d11-d12、d17-d18接通，而触点d3-d4、d13-d14、d19-d20断开。

如图2所示，在旁路轿门回路后，旁路装置-S02的触点d11-d12与轿门门锁触点-S150、旁路装置-S02的触点d17-d18与轿门关闭触点-S150.1分别形成串联线路后再并联。显然，由于轿门门锁触点和轿门关闭触点本身已串联在该回路中，再用其所在线路去旁路自身回路是无效的。由此可知，该旁路装置-S02无法旁路轿门关闭触点和轿门门锁触点。此时，在旁路轿门位置状态下，电梯无法进行检修运行，不符合门旁路装置“处于旁路状态时，能够旁路轿门关闭触点和轿门门锁触点”的要求。

3 门旁路装置失效的间接原因分析

如前所述，门旁路装置失效的直接原因是：电梯轿顶分配箱中标识为-XC4的插头的3号线与6号线的实际接线位置与电气原理图所示的接线位置发生了调换。下面分析门旁路装置失效的间接原因。

在电梯安装过程中，控制线路的连接主要通过电气接插件进行连接，实现“即插即连”。通常安装人员无需对控制线路的导线进行连接，更不需要主动插接电气接插件的内部导线。因此，轿顶分配箱中标识为-XC4的插头的3号线与6号线接线错误，应归因于电梯制造环节，与现场安装及调试环节无关。

通过与电梯制造单位的沟通获悉，该电梯制造单位载货电梯订单较少，该批次载货电梯的线束压接、电气接插件接线等电气装置的组装工作外委给其他小型工厂。该小型工厂以人工生产方式完成电气装置的组装工作，可能是产品质量控制环节出现了问题，导致了电气接插件错接线。

根据文献[1]，采用人工生产方式进行线束压接、电气接插件接线等电气装置的组装工作的缺陷主要来源于以下几个方面：1)操作失误。在线束压接、电气接插件接线过程中，工人因疲劳、注意力分散等原因，手部执行了错误动作。2)视觉识别错误。工人错误理解图纸、误读导线或电气接插件端口标识。3)记忆混淆。工人在连续处理多个相似接口时，产生记忆偏差。4)图纸或工艺文件错误。若图纸或工艺文件在源头上存在错误，工人难以发现。5)管理与环境因素。例如照明不足、工人工作时间过长、生产线节奏过快、工人培训不到位等。6)产品检测方式。产品依赖人工抽检，易出现漏检。

采用人工方式进行线束压接、电气接插件接线，质量控制环节较多，产品缺陷率相对较高。这是门旁路装置失效的间接原因。

4 应对门旁路装置失效的措施

门旁路装置在旁路层门回路时，若能够同时旁路轿门关闭触点和轿门门锁触点，可能导致正在处于轿门相关项目维保或检验检测状态的电梯意外运行，从而对维保或检验检测人员造成挤压、坠落或剪切风险，必须坚决杜绝。旁路装置-S02无法旁路轿门关闭触点与轿门门锁触点，违背了设置旁路装置的初衷。因此必须采取应对措施。1)现场整改措施。在现场将电梯轿顶分配箱中标识为“-XC4”的插头的3号线与6号线接线位置进行调换，确保实际接线与电梯电气原理图一致。2)生产改进措施。对于小批量订单，电梯制造单位若采用人工生产方式，应运用全面质量管理(TQM)、六西格玛管理等质量管理方法控制生产质量，降低产品缺陷率。对于大批量订单，电梯制造单位应选择自动化生产方式，以确保产品质量的可靠性与一致性。

5 结语

案例中的电梯因电气接插件错接线导致门旁路装置失效，虽属于生产过程中的小失误，但却给电梯维保、检验检测人员带来安全风险。电梯制造单位在生产过程中须强化质量意识，严控制造质量，避免小失误酿成大事故。此外，在电梯安装监督检验过程中，常有电梯制造单位的现场配合人员持以下观点：“我公司电梯整机、主要部件及安全装置均已通过型式试验，且采用流水线批量生产。在同一工地的同批次电梯中，对同型号、同规格电梯的门旁路装置、上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置等需进行试验验证的项目，抽查一两台电梯即可，省时省力。”而本文中的检验案例正是对这一观点的有力回击。在电梯检验检测工作中，必须逐台逐项实施检验检测，最大限度排查安全隐患，切实保障乘客乘梯和授权人员的作业安全。

[参考文献]

[1] 黄国忠，欧盛南.产品安全工程[M].北京：机械工业出版社，2019：25-35.