10 月 10 日，央视《焦点访谈》用一整期把危货罐车罐体检验报告造假的链条摊开：纸是真的、二维码是真的、印章是真的，检验却从头到尾没有发生。 中央安全生产考核巡查组在贵州黔南州一家危货物流企业抽查时发现，两台罐车的罐体检验报告上写的是福建的检验机构，可一查车辆轨迹，这辆车今年 1 到 4 月从没到过福建。企业最终承认：报告是买的，车没检验。
这不是"手续不全"。福建省市场监管部门核查后认定，这家检验机构存在三类行为，违法所得 15.12 万元，案件已以涉嫌提供虚假证明文件罪移送公安机关。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
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上图：央视《焦点访谈》2026-10-10 曝光的罐体检验报告造假案关键数字（据该期节目播出内容整理）文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
84 份报告，没有一份做过实际检验
巡查组先看到的只是两份可疑报告。贵州交通运输部门依据线索对这家物流企业立案调查，结果是：企业提交的 84 份检验报告，没有一份进行过实际检验。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
出具报告的是福建铄升源检测技术服务有限公司。5 月 6 日，福建省市场监管部门对其立案调查，共核查出 91 份问题检验报告。闽侯县市场监督管理局的表述很具体：2025 年 1 月至 2026 年 4 月，这家机构没有派员前往现场、没有进行现场勘验，直接接收了外部数据，为丰茂物流 74 部危货运输车辆的罐体提供了 91 份定期检验报告。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
91 份报告对应 74 部车辆，两个数字并不一致，具体对应关系以核查结论为准。可以确定的是，这 74 部车的罐体，检验环节是空的。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
三个动作，把"检验"补成了报告
闽侯县市场监督管理局政策法规科把调查认定的造假动作拆成了三条：文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
第一，检测人员并未实际到达现场，未实际开展检验；第二，检验项目所需检验设备并没有使用；第三，原始检验记录是事后补造伪造的。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
人是空的、设备是空的、记录是补的——三层都空，报告却齐了。业务是怎么来的？节目披露：2025 年 1 月 9 日，铄升源与一名不具备资质的外部人员张某签订授权委托书；张某替铄升源招揽验车业务，铄升源为其出具检验报告并支付一定费用。这批罐体定检业务，就是这样由张某和铄升源"合作完成"的。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
这条路径值得检验行业里的人多看两眼：有授权委托书，不等于检验实际完成了；机构仍需自己核查检验是否实际开展，不能仅凭外部提供的数据出具报告。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10019.html
上图：罐体检验报告造假的三个动作，与报告之外三条可核查的行为痕迹（据央视《焦点访谈》2026-10-10 播出内容整理）
防伪码是真的，所以更难查
节目里有一句最容易被记住的话："二维码、防伪码，包括印章内容都是真实的，但实际没有检验，因此从报告上看查不出真伪。"
这句话把报告查验的边界划清楚了。以往防假报告，靠的是看码、看章、看纸；现在只看码、看章、看纸，还不足以确认检验实际发生——码可能是正规渠道来的，章也可能是真的，唯独检验没发生。对报告本身的真伪查验，已经不够用，还要往"检验有没有真的发生"这一步走。
能查的行为痕迹不多，但都不在报告上：车辆的行驶轨迹（今年 1 到 4 月该车没到过福建，就是靠轨迹查出来的）、检验设备的开机与使用记录、原始记录的书写时间线。这三样，都要到报告之外去核对。
涉嫌犯罪，案件已移送公安
这一次的处理，比行政处罚走得更远。
节目明确：福建市场监管部门认定，铄升源的做法不仅构成出具危货车虚假检验报告的违法行为，同时涉嫌触犯刑法；违法所得 15.12 万元，已涉嫌构成提供虚假证明文件罪，2026 年 6 月 15 日移送公安机关。同期，市场监管总局的检验质量提升行动方案里，对"出具虚假检验报告"的机构，写的是撤销、吊销资质并按线索移交公安。
行政之外再走一步刑事，是这起案件真正的新信息。需要说明的是：节目与官方公开口径给到的是"涉嫌"与"移送公安机关"，不等于已经定罪，结论以司法机关公开的信息为准。 节目还提到，考核巡查组在山东、陕西、宁夏、黑龙江等地，也发现了出具虚假检验报告的现象。
边界：这次点的是罐车罐体
有一点要说清楚：被曝光的是危货运输车辆的罐体检验，与固定式压力容器的定期检验不是同一套依据、也不是同一类设备。 不能用这个案子去推固定式容器的检验结论。
这几个动作，对压力容器的使用单位也有可借用的地方。把本案转成三项自查：应到场的人员是否到场？需要使用设备的检验项目，是否留下了使用记录？原始记录是否与实际检验过程一致？ 要提醒的是，哪些项目本来就得用设备、该留什么记录，以检验方案和对应方法标准的要求为准，不能一概而论。
对使用单位，动作还可以再具体一点：委托前核对承担方的核准范围与作业人员资质，不把业务交给机构之外的"中间人"；报告拿到手，把报告上的检验日期、检验人员、检验项目，与企业自己的设备运行与检修记录对一遍——对不上，就是线索。
这起案件给使用单位的提醒可以收成一句：查报告，也要查检验是否实际发生；码、章、人员、设备和原始记录，需要相互对得上。
报告上的码和章是真的，也不能单独证明检验发生过。下一次委托检验之前，先明确现场实施安排、各检验项目所需的设备与记录要求，再谈价格。
资料依据
中央广播电视总台《焦点访谈》2026-10-10《一纸"通关" 一路风险》（tv.cctv.com/2026/10/10/VIDE6sUiIV2j7KCWikVS19Nn261010.shtml）及央视网同题新闻稿（news.cctv.com，2026-10-10）；文中 84 份、91 份、74 部、15.12 万元、2025-01-09 授权委托书、2026-06-15 移送公安机关等数字与表述，均据该期节目播出内容；市场监管总局办公厅《特种设备检验质量提升行动工作方案》（市监特设发〔2026〕99 号，成文 2026-08-06）中"对出具虚假检验报告的机构依法撤销、吊销检验资质并按规定移交公安机关"的表述；黑龙江省市场监督管理局公布的五起特种设备典型案例（案例一：某特种设备公司安全阀校验报告无对应校验记录，依据《特种设备安全法》第五十二条第一款、第九十三条第一款第（二）项实行"一案双罚"，经哈尔滨新闻网 2026-10-10 转载）
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