新增加的电梯接地保护措施是什么？

在电气工程领域，带电设备都要求接地，电梯也不例外。新规中新增加接地保护措施，全面提高了电梯的安全性，更具有实际意义。

在原来执行的TSG中，只要求了接地，并没有对接地的可靠性上升到系统自检测的地位，新规中要求了。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

原来检规的对于接地要求是这样的：文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

1、供电电源自进入机房或机器设备间起，中性线（N），与保护线PE应当始终分开；文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

2、所有电气设备及线管、线槽的外露可导电部分应当与保护线PE可靠连接。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

针对以上两点要求，老检规中的检验方法是：目测，必要时测量验证。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

那么，何时才是“必要”？文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

电梯中常见的电源箱如下所示：文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

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一般供电系统分TN、IT、TT系统。而TN系统中又分为TN-S、TN-C-S、TN-C系统。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

电梯中常见的为TN-S 、TN-C-S 系统，即三相五线制和三相四线制系统。是哪个系统，其实一般看主电源箱的进线端有几根线就知道，5根的一般就是三线五线的TN-S（3根动力电源线，1根零线N、1根黄绿色的接地PE线），当然需要验证。文章源自特考一点通特考一点通-https://www.tkydt.cn/10421.html

如何验证？

用万用表的连通档测量PE线和N线是否连通，即可确定是TN-S还是TN-C-S。

如果进入机房的只有4根线，一般是缺PE线的，根据检规要求可以整改重新布置一根PE线。如果把电源箱中的接地总端子和N线直接连接，那么也就变成了TN-C-S系统了。

相比原TSG T7001-2009，新的TSG T7001-2023在接地方面，多了一个措施的要求：“含有电气安全装置的电路发生接地故障时，驱动主机立即停止运转，或者在第一次正常停止运转后，能够防止驱动主机再气动；恢复电梯运行只能通过手动复位”。

而这一要求是针对监督检验和定期检验中15年及以上电梯的。

这一要求相对于过去，多了“检测-停止-锁定”的要求。

当然实现起来，也很简单，估计大部分老电梯也都具备，就是干线上加个“漏电保护”，原来没有接地的电气安全装置，连接到接地线PE上即可。

当然，有实力的厂家，也可以通过控制系统中设置检测点，检测接地情况（比如检测电阻、电流值等方式）。比如下图中同原理的的外挂式的检测仪器：

检规中“含有电气安全装置的电路发生接地故障”，可包含的有：

1、电源中性端本身接地故障

2、电气安全回路中任意一个或多个电气安全装置（如限速器、门锁等）发生接地故障，未接地或接地断开。

下一篇，讲一讲，为什么要接地，接地故障如何实现停梯并需要手动复位。

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